Изменения с 1 июля 2019 года, о которых нужно знать автомобилистам
Следите за актуальными новостями – мы собрали все основные изменения, вступающие в силу с 1 июля 2019 года, о которых в первую очередь нужно знать автомобилистам России.
Содержание
- 1 Цена на топливо
- 2 Новости ОСАГО
- 3 Госпрограммы приобретения авто
- 4 Отсрочка для праворульных и тюнингованных авто
- 5 Тариф «Платон»
Цена на топливо
Основной новостью автомобильного сектора остается окончание действия соглашения, подписанного еще в ноябре прошлого года и вводящего мораторий на повышение цен выше установленного уровня.
Несмотря на введенные ограничения, за первые 5 месяцев 2019 года в годовом эквиваленте цены возросли на 7,9%, хотя в сравнении с декабрем 2018 увеличение составило всего 0,7%. При этом Росстат сообщает, что цены производителей за указанный период снизились на 9,9%.
Автомобилисты в последние месяцы могли наблюдать рост цен на АЗС практически во всех субъектах РФ. И хотя повышение укладывалось в установленные правительством нормы, в некоторых оно оказалось довольно ощутимым. Так, в республике Тыва цена взлетела на 4,9%.
Будет ли повышение цен на топливо во второй половине 2019 года? Вопрос, который касается каждого россиянина, ведь с увеличением данного параметра будут расти цены практически на все продовольственные и непродовольственные товары, транспортируемые автодорогами России.
По мнению экспертов, сдержать цены на топливо во второй половине 2019 года должны демпфирующие механизмы, предполагающие государственную компенсацию для нефтяников в размере разницы между внешней и внутрироссийской ценой топлива. При этом, если внутренняя цена превысит экспортную, то уже нефтяники вынуждены будут компенсировать разницу государству.
Новости ОСАГО
Во второй половине 2019 года не все страховые компании, ранее имевшие право заключать договора ОСАГО, смогут предоставлять данную услугу. Ряд лицензий будут приостановлены, а для некоторых страховщиков начнут действовать лимиты на количество выданных полисов.
С целью информирования клиентов, все страховые компании с 01.07.19 обязаны указывать на официальном сайте информацию об отзыве лицензии на ОСАГО либо превышении установленного лимита по выдаче страховок. Также на сайтах таких страховых компаний должен быть закрыт доступ к разделам для оформления ОСАГО в режиме онлайн.
Автомобилисты, у которых возникнут претензии к страховщикам по вопросам ОСАГО, ДСАГО или КАСКО, с 1 июля должны будут обращаться не напрямую в суд, а к финансовому омбудсмену. Сделать это можно будет совершенно бесплатно в режиме онлайн через личный кабинет на сайте finombudsman.ru.
В 2019 году финансовые уполномоченные могут пересмотреть размер выплат по полисам ОСАГО, если с момента возникновения страхового случая прошло не более 3-х лет, и по данному вопросу не было решения суда. На рассмотрение обращения омбудсмену отводится 15 дней. Решение, принятое уполномоченным, обязательно для выполнения страховщиком!
Госпрограммы приобретения авто
Говоря о грядущих с 1 июля изменениях, о которых обязательно нужно знать автомобилистам России, нельзя не упомянуть возобновление государственных программ, направленных на стимулирование населения к покупке доступного авто.
На финансирование данного направления планируют выделить 10 миллиардов рублей, 60% из которых будут направлены на программы приобретения первого и семейного авто, а 40% — на лизинговые программы для малого и среднего бизнеса.
Эксперты прогнозируют увеличение спроса на недорогие модели автомобилей, производимых на территории России, ведь в последний раз, когда осуществлялся перезапуск льготных программ (в марте 2019) доля таких автомобилей достигла 12,9% от общего количества транспортных средств, реализованных за месяц. Всего за первые 6 месяцев 2019 года на льготных условиях было приобретено более 63 000 авто.
Несмотря на сокращение финансирования (а в 2018 году на программы поддержки населения при покупке автомобилей было выделено 31,9 млрд. руб.), эксперты ожидают, что во второй половине 2019 года будет реализовано более 75 000 экземпляров автомобилей в самых популярных сегодня сегментах.
Отсрочка для праворульных и тюнингованных авто
В июне особенно часто обсуждались последствия вступления в силу норм нового ГОСТа 33670, которые должны были ввести новые механизмы легализации тюнингованных автомобилей и так называемых «праворулек» уже с 1 июля 2019 года. Но, владельцы таких транспортных средств могут облегченно вздохнуть – нововведение отсрочили еще на 1 год (до 01.07.20).
Отсрочка коснется не только автомобилей, в конструкции или системы которых внесены технические изменения и моделей с правым расположением руля, а и запрета на ввоз праворульных:
- автобусов и микроавтобусов на 8 и более пассажирских мест;
- грузовиков;
- спецтехники (в том числе и знаменитых японских «вороваек»).
Однако, уже с 1 июля 2020 года для официального оформления автомобиля с правым рулем или изменениями в конструкции необходимо будет получить техническое заключение от специальных сертифицированных лабораторий. Обязательной также станет фото и видеофиксация процесса осмотра автомобиля.
Тариф «Платон»
Подорожание ожидает и грузоперевозчиков, осуществляющих транспортировку грузов автомобилями, тоннаж которых превышает 12 тонн.
С 01.07.19 будет произведена индексация тарифа «Платон» на 14 коп, и фиксированная плата составит 2,04 рубля за каждый километр (до 1 июля было 1,9 руб. за километр).
Следующая волна повышения запланирована на февраль 2020 года. Плату хотят повысить еще на 16 коп, что установит новую сумму оплаты в размере 2,35 руб. В таком случае итоговое повышение платы для грузоперевозчиков, зарегистрированных в системе «Платон» (а на сегодняшний день это более миллиона большегрузов), составит 15%.
Также про эти и другие нововведения, вступающие в силу с 01.07.19, смотрите в видео:
